Cateco 43
CATECO 43 è un catamarano a vela ad alte prestazioni con ridotto impatto ambientale ed elevato tasso di piacere.
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Costruzione
La costruzione in materiali compositi full carbon (carbonio) garantisce solidità unita ad estrema leggerezza.
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Le linee d’acqua molto sottili e l’allargamento dei volumi degli scafi nella zona vivibile garantiscono prestazioni a vela eccezionali e comodità d’interni.
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Derive e timoni profondi consentono ottime performance anche nell’andatura di bolina.
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Motori particolarmente efficienti (con pesi centrati) consentono prestazioni elevate anche navigando a motore.
Design
Gli spazi e l’abitabilità sono stati ottimizzati per offrire una comoda crociera ad un equipaggio di 8 persone, (nonostante l’armamento sia progettato per la conduzione in solitario).
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Sicurezza
Sono particolarmente curati gli aspetti legati alla sicurezza , quali il sistema di protezione rispetto alla possibilità di urti accidentali delle derive contro ostacoli sommersi, il rivestimento in kevlar dell’opera viva e i timoni sollevabili.
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Innovativo sistema di propulsione
L’aspetto più interessante del catamarano è l’innovativo sistema di propulsione che offre prestazioni straordinarie, equilibrio nella distribuzioni dei pesi e risparmio di energia. La motorizzazione è gestita da un impianto ibrido – brevettato ed unico al mondo composto da due motori elettrici che azionano eliche poste una per scafo.
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Le eliche sono montate su supporti retrattili che permettono di eliminare la resistenza all’avanzamento durante la navigazione a vela e di avere grandi diametri con lenti regimi di rotazione per ottimizzare l’efficienza. Fiore all’occhiello di questo sistema di propulsione ibrida è la possibilità di utilizzare le medesime eliche, procedendo a vela, per produrre energia elettrica al fine di ricaricare le batterie.
Naturalmente è possibile montare una soluzione tradizionale con motorizzazioni comprese tra i 20 e i 40 cavalli sail drive.
Il Cateco 43’ è uno dei multiscafi con maggiore contenuto di tecnologia disponibili sul mercato.